新車を買うとき、燃費は気になりますか？

こんばんは。
happpynetです。

自動車に乗っていると、ガソリン価格が急騰していて財布が痛いです。
今のところガソリン価格が下がる要素もないので、どこまで高騰するのさ先行き不安ですよね～

特に最近は、燃費のいい車が注目を集めていますが、カタログに書いてある燃費性能値（10・15モード）と、実際に乗った時の結果が大きく違うことがあると思います。
だから、カタログ値は参考程度にしかなりません

そこで、4月から新燃費基準「JC08モード」と呼ばれる新しい燃費性能の表示が義務付けられ、実際の走行状況に近づけた試験方法が採用されているので、カタログ値とかけ離れることが減りそうです

すでに、

最近発売された多くの新車カタログでは、新旧2種類の計測による燃費差を比較できるようになっていて、4月以降も混乱はないと見られている。

でも、

13年2月までは、新旧2種類の表記が可能なため、どちらの計測値か間違わないようにして下さい。

＜新測定方法「JC08モード」の特徴＞
・実際の利用状況に即して、エンジンが冷えた状態から発信する測定が加わる。
　現行の「10･15モード」ではエンジンが暖まった状態の計測のみ。
・新測定方法の走行距離も従来比2倍弱に延ばしす。
・最高速度も時速70km/h→81.6km/hに切り替える。
など

現行基準(10・15モード)／新基準（JC08モード）

＜トヨタ自動車＞------------------
　　　「プリウス」HV 38 ／32.6
　　　「ヴィッツ」 26.5／21.8

＜ホンダ＞----------------------
　　　「インサイト」HV 　 30／26
　　　「フィット」HV 　 30／26
　　　「フィット 　　 24.5／20.6

＜日産＞-----------------------
　　　「マーチ」 　 26 ／22.6
　　　「セレナ」 　 15.4 ／14.6

＜スズキ＞---------------------
　　　「MRワゴン」(軽) 25.5／23
　　 「スイフト」 　 23 ／20.6

＜マツダ＞---------------------
　　　「デミオ」 　 23 ／20.2

＜三菱自動車＞-----------------
　　　「eKワゴン」(軽/MT車) 23／21.2

＜富士重工業＞-----------------
　　　「フォレスター」(MT車)　　15.2／計測値なし

＜ダイハツ工業＞----------------
　　　「ムーヴ」(軽) 　　　　 27／計測値なし
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参考にしてみてくださいね。

では～。